Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Товарен транспорт Товарен триколка

Затворена кабина (стоманена каросерия, плъзгащи се прозорци) + отворена товарна палуба. Палуба: 2,2 × 1,4 м плоска или висока -страна, 1,5 мм стоманен под, оценена на 1200 кг. Гуми: 5.00-12, 8PR. За строителство, ферма и общи товари, където защитата на водача е от значение, но достъпът до товара трябва да остане отворен.

Изпрати запитване

представяне на продукта

HX-09 Товарен транспорт Товарен триколка

Затворена кабина: стоманена каросерия, плъзгащи се прозорци + отворен товарен бокс. Товарен сандък: 2,2×1,4 метра плосък или с висока -странична товарен сандък, стоманена плоча с дебелина 1,5 mm, номинална товароносимост 1200 kg. Гуми: 5.00-12, 8-пластови.

параметър на продукта (спецификация)

Име на модела: HX-09
Име на елемент	АРТИКУЛИ	СПЕЦИФИКАЦИЯ
Двигател	ТИП ДВИГАТЕЛ	Едноцилиндров, 4-тактов, водно охлаждане
	ДЕВИЛАЦИЯ	300 CC
	ОТВОР*ХОД	77×64.8
	СЪОТНОШЕНИЕ НА КОМПРЕСИЯ	10.0 :1
	НАЧИН НА ЗАПАЛВАНЕ	CDI
	СТАРТОВ РЕЖИМ	Електрически/ритник
	ПРЕДАВАНЕ	Цикъл на 5 предавки
	МАКС.МОЩНОСТ (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	МАКС. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
ТЯЛО	РАМКОВ КИЛ	40×100
	ТОВАРИ	2.2×1.4--2.4×1.4
	ЗАДНА ОСТ	φ220, пълен-плаващ усилвател от девето поколение заден мост
	СТОМАНЕНА ДЪСКА	Тип 5+3 (двоен слой)
	АМОРТИСЬОР	Амортисьор War Tiger II
	ГУМА	5.00-12 (FR, RR)
	БАТЕРИЯ	12V 28Ah
	ДРУГИ
Зарежда се	зареждане	40HQ

Кокпит

Напълно затворената кабина включва-структура от щампована стомана от една част. EPDM многослойни уплътнителни ленти и пълнител от пяна ефективно блокират вятъра, праха и шума.

Автомобилна боя

Приема много{0}}процес на боядисване със спрей с равномерен основен цвят и висок гланц. Рамката и каросерията са изцяло покрити с боя, уплътняваща металните срязани повърхности и точките на заваряване, изолирайки ги от дъждовна вода, кал, киселинна и алкална влага, така че да не ръждясва или петна и е устойчива на висока температура и ултравиолетови лъчи. Няма лесно да пожълтее или избледнее дори след години на излагане на открито.

Шок абсорбция

Хидравличен амортисьор от второ-поколение-тежки условия: подсилено тяло на цилиндъра, стена на цилиндър с дебелина 2,5 mm. Регулирането на амортисьорите е 60:40 отскок/компресия, с прогресивна твърдост на пружината от 65–85 N/mm.

Задна ос

Девето-поколение напълно плаваща задна ос разполага с 220 mm барабанни спирачки. Въртящият момент и задвижващият момент са разделени-дори ако полу-валът се счупи, колелото няма да се отдели. Дебелина на стената на корпуса: 6 мм.

Защо ние

Ние сме една от най-ранните фабрики за триколки в Китай, с над 20 години опит. Нашият производствен процес е стандартизиран и контролът на качеството е строг. От производството до доставката клиентите изобщо не трябва да се притесняват; предлагаме-решение на едно място.

Tricycle In Peru