150CC товарна триколка
-
![Товарен триколка 150CC]()
Товарен триколка 150CCСъздадохме този три{0}}колесен автомобил за едно нещо: да продължи да работи, без да се повреди. Рамката използва стомана с дебелина 4 mm в зони с високо-напрежение – нищо особено, достатъчно, за...
Повече -
![150cc товарен триколка с въздушно{1}}охлаждане]()
150cc товарен триколка с въздушно{1}}охлажданеHM-01 рамка: стоманена кутия 40×80 mm, пълна-дължина. Няма фуги, няма слаби места. Двигател: 150cc, с въздушно охлаждане - лесен за ремонт, труден за убиване. Оценен за 300 кг дневно, но тестван...
Повече -
![150cc триколесно превозно средство с въздушно-охлаждане]()
150cc триколесно превозно средство с въздушно-охлажданеСтъпка-през рамата: монтиране и демонтиране 50 пъти на ден, без да прехвърляте крак върху щанга. 150cc водно-охлаждане: работи на празен ход в движение, без да готви цилиндъра, отдръпва се, когато...
Повече -
![150cc товарен триколка с въздушно{1}}охлаждане]()
150cc товарен триколка с въздушно{1}}охлажданеТоварен триколка HM-01: 150cc двигател с въздушно охлаждане, стоманена рама 40×80 mm, номинален полезен товар 300 kg. Двигателят е настроен за въртящ момент, рамката е тествана за претоварване....
Повече -
![Темпо на зареждане на три колела]()
Темпо на зареждане на три колелаHM-05: 150cc с водно охлаждане, 8kW, 10N·m. Тествано: 40 градуса, 300 кг, 2 часа изкачване—температура на маслото 98 градуса, без загуба на мощност. Без термично избледняване. Издържа с въздушно...
Повече -
![Триколесно транспортно превозно средство]()
Триколесно транспортно превозно средствоHM-05: 150cc водно{15}}охлаждане. 8kW при 8500rpm, 10N·m при 6500rpm—90% въртящ момент от 3000rpm. Тествани 400 кг дневно на павирани пътища: без прегряване, без загуба на мощност. Рама 40×80мм,...
Повече
