200cc товарен триколка с въздушно{1}}охлаждане

HM-03е 200cc товарна триколка с въздушно{1}}охлаждане, специално проектирана за транспортиране на средни до тежки товари.
От двигателя, рамката до задния мост и окачването, всички са оборудвани в съответствие с-стандартите за транспортиране с висока якост. Задният мост Full Floating Plus 220 може да носи над 1 тон без никакво разклащане. Големият спирачен барабан от 220 осигурява стабилност при спускане. Дори да е заседнал в калта, лесно може да излезе. Подходящ е за клиенти, които трябва да тичат по неравни пътища и да транспортират тежки товари.

• Товарната триколка 200cc с въздушно{1}}охлаждане е оборудвана с електрическа/крачна система за двойно-стартиране. Преди да паркирате за продължителен период от време, моля, изключете отрицателната клема на акумулатора, за да предотвратите пре-разреждане.
   
• HM-03 е оборудван с 200cc едноцилиндров-цилиндров четири{4}}тактов двигател с въздушно-охлаждане. Не се препоръчва катерене с тежки-натоварвания по дълги склонове, продължително планинско шофиране или високо{8}}скоростни пътувания на дълги разстояния за продължителни периоди. Редовно спирайте автомобила, за да се охлади, за да предотвратите загуба на мощност и износване на компоненти, причинени от високи температури.
   
• По време на транспортирането може да има леки лющене на боята и драскотини, които са нормални явления и не влияят на работата на автомобила. Ако забележите някаква деформация на рамката или повреда на компонентите, моля, направете снимки на място и ги докладвайте за последваща обработка.

01

200cc двигател с въздушно{1}}охлаждане

Този 200cc едноцилиндров-цилиндров четири-тактов двигател с въздушно-охлаждане е специално проектиран за средно тежки-товарни триколки. Разполага със система за въздушно-охлаждане, комбинирана с CDI електронно запалване и пет-степенна автоматична скоростна кутия. Технологията е стабилна, с нисък процент на отказ и ниски разходи за поддръжка.

02

Задна ос

Задният мост използва All-Floating Plus 220, който е предназначен за транспортиране на тежки товари. all-плаващата структура на оста също е по-малко податлива на повреди при транспортиране на тежки товари. Големите барабанни спирачки от 220 осигуряват стабилна работа по наклони нагоре и надолу и това е един от най-издръжливите и важни компоненти на това превозно средство.

03

Предно окачване

Това превозно средство използва 4+3 двулистови пружини + четири амортисьора. Стабилен е при транспортиране на тежки товари без никакви вибрации. Може да защити стоките в товарното отделение, както и рамата и задния мост и има отлична издръжливост.

 

ЗА НАС

"HANXUE HUMMER" Компанията се намира в Индустриалния парк Чунцин в Китай и обхваща площ от 25 000 квадратни метра. Предимствата на нашата компания се крият в над десет години опит в изследването и производството на триколки, притежаване на независима корпоративна патентна технология, строг контрол на качеството, достатъчен инвентар, гъвкаво персонализиране и-услуги за поддръжка на износ на едно гише.

 

фабрика

 

 

Патентен сертификат

 

 

 

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Каква е разликата между задната ос на това превозно средство и обикновената задна ос?

О: Товарна триколка с 200cc въздушно{1}}охлаждане е оборудвана със задна ос Full Floating Force King 220, която е по-издръжлива от обикновената задна ос. Полувалът не е подложен на сила и е по-малко вероятно да се счупи при транспортиране на тежки товари.

Въпрос: Какви са спецификациите на неговите гуми? Ще се подхлъзнат ли при шофиране по кални или песъчливи пътища?

О: Както отпред, така и отзад са оборудвани с 5.00-12 тежки гуми. Грайферът на гумата е широк, а каналите са дълбоки, осигурявайки отлично сцепление. Те не са склонни към пързаляне по черни пътища или кални пътеки и са много издръжливи и здрави.

Въпрос: Рамката на HM-03 здрава ли е?

О: Той използва 50 × 100 мм рамков кил, който е много по-здрав от обикновената рамка.

 

 

Популярни тагове: 200cc товарна триколка с въздушно{1}}охлаждане, 150CC товарна триколка